Wat is een frunk (en waarom wil je er een)?
Geen ronkende verbrandingsmotor onder de motorkap betekent extra ruimte aan de voorkant. Rutger legt uit waarom de 'frunk' een van de handigste EV-gadgets is.
Door Rutger Middendorp · Laatst gecontroleerd:
Een frunk is de bagageruimte voorin een elektrische auto, onder de motorkap. Het woord komt van front en trunk.
De betekenis: Wat is een frunk?
Het woord 'frunk' is een Amerikaanse samentrekking van 'front' en 'trunk' (kofferbak). Waar bij een traditionele benzine- of dieselauto een groot motorblok onder de voorklep ligt, is een elektromotor vele malen compacter. Slimme autofabrikanten ontwerpen hun platform zo dat er onder de motorkap een extra opbergruimte ontstaat. Een plastic bak, vaak netjes bekleed, met een eigen klep of deksel.
De praktijk: Nooit meer graven naar je laadkabel
Een frunk klinkt misschien als een leuke gimmick,
maar zeker in het Nederlandse klimaat is het een absolute uitkomst. Stel je voor: je gaat
een weekendje weg. De kofferbak achterin zit ramvol met weekendtassen, een kinderwagen en
jassen. Je komt aan bij een openbare laadpaal en het regent.
Zonder frunk ligt
je laadkabel ergens onder de laadvloer achterin. Dat betekent dat je in de stromende regen
je halve bagageruimte op de stoep moet zetten om bij je kabel te komen. Met een frunk trek
je de voorklep open, pak je de kabel, en klik je hem erin. Je bagage blijft droog. Bovendien
houdt het de vieze, natte laadkabel buiten je schone interieur.
Van een doosje Autodrop tot complete verhuisdozen
Niet elke frunk is gelijk. Sommige fabrikanten
bouwen een zogenaamde 'brievenbusfrunk'. Dit zijn extreem kleine vakjes waar de laadkabel
met heel veel proppen net in past, met hooguit nog een doosje Autodrop erbij voor onderweg.
Aan de andere kant van het spectrum staan merken zoals Tesla. De populaire Tesla
Model Y heeft aan de voorkant een diepe bak van maar liefst 117 liter. Hier
kun je moeiteloos een complete carry-on trolley, een flinke boodschappentas of je modderige
wandelschoenen in kwijt. Het is echt een tweede bagageruimte.
Welke elektrische auto heeft de grootste frunk?
Van de nieuwe EV's in de keuzehulp heeft de Lucid Air de grootste frunk: 283 liter. Daarna volgen de Changan Deepal S05 met 159 liter en de Tesla Model Y met 117 liter.
| Auto | Frunk |
|---|---|
| Lucid Air | 283 l |
| Changan Deepal S05 | 159 l |
| Tesla Model Y | 117 l |
| Mercedes-Benz CLA | 101 l |
| Firefly | 92 l |
Bron: Auto.Correct-keuzehulp, fabrieksopgaven via EV Database, oktober 2026.
Openen: kloppen, knop of hendel
De frunk van de Li Auto Li 6 gaat open door erop te kloppen. Superhandig. Als je bij je Tesla een afstandsbediening hebt gekocht, gaat het daar ook mee. Anders is het vaak onhandig, omdat je hem open moet maken zoals een motorkap, met een hendel onder het stuur.
Geen frunk? Geen nood.
Een frunk is dus ontzettend handig, maar moet je een elektrische auto laten staan als hij hem niet heeft? Als je thuis kunt laden is het sowieso handig om een lader met kabel te nemen. Dan heb je die laadkabel in je auto echt alleen voor nood bij je. Niet onoverkomelijk als je dan 1 keer per jaar onder je bagage moet graven. Maar er is goed nieuws: er zijn meerdere bedrijven die een aftermarket frunk leveren. Die kun je zelf onder de motorkap plaatsen. Bij Frunk.AT vind je ze voor onder andere de Fiat 500E, de Mini Cooper Electric en de Peugeot E-3008.
Direct Zoeken
Bekijk direct welke auto's de grootste opbergruimte aan de voorkant hebben.
Grootste Frunk (Nieuw)
Lucid Air
Luxury Sedan
"Als je denkt dat Tesla een grote frunk heeft, kijk dan eens naar Lucid. Met 280 liter is de frunk van de Lucid Air groter dan de complete achterbak van menig compacte stadsauto." – Rutger
Gerelateerd advies in de kennisbank
Nieuwsbrief
Nieuw in de kennisbank, in je mail
Eén keer per maand de nieuwe artikelen uit de kennisbank in je mail.